青州站和青州北站哪个离青州古城近？

一、青州站和青州北站哪个离青州古城近？

   青州古城离青州火车站最近，因为它坐落在青州火车站下方，古城占据了整个青州古城，两者之间只有几十米的距离，一望便知。走到青州火车站，可以通过穿行斜线的小路，在短短的几分钟内就能到达古城。

二、青州汽车总站是青州客运站吗？

青州市汽车总站是客运站。它位于尧王路东首，现有12个全天候发车位，日发客运班次600班，日均运送旅客5000人次，是山东省二级客运站。有发往北京、太原、常熟、南京、天津、济南、威海等客运线路56条，客运班车380部，是集候车、购物、问事、托运、寄存为一体的良好集散地。车站环境优良，服务一流，实现了售票、检票、发车、统计结算、营运调度等一系列管理体系，经过多年来探索实践，车站管理水平和服务质量已向着程序化、规范化迈进。青州市汽车站地址：青州市尧王山东路东首位置提示：位于青州市尧王山东路与东方路路口西北角，北临309国道，南临胶王公路

公交提示：从市区乘坐1、2路公交车可到。

欢迎你到青州来。

三、沈阳站附近哪有早市？

沈阳站位于沈阳市和平区，附近相对比较繁华，周边也有不少早市，您可以去距离沈阳站不远的中华北街附近，那里有一个大型的传统市场，沈阳市委员会叫这个市场“中国小商品城”，这里每天都会有很多商家卖早点、水果、蔬菜等等，也有很多标志性当地小吃，比如炒大米、油茶等。

除此之外，在附近的文化路，也有一些小型的早市在街头摆摊，提供各种早餐小吃，但相对来说规模较小，供应种类相对较少。总的来说，如果您想要在沈阳站附近买早餐，可以前往中华北街和文化路一带，那里应该可以满足您的需求。

四、章丘老火车站是哪个站？

章丘老火车站是清朝时称为明水站，2007年章丘老火车站投用运营，2018年被拆除成为换乘枢纽站。

五、青州站进站有电梯吗？

答：青州站进站就有电梯。进站就是候车大厅，过了安检，旁边就是电梯来到2楼，宽敞明亮的大厅。从青州站发往东可以去青岛，烟台，威海。往西发车可以去济南，淄博，北京等方向。

六、青州高铁站有几个？

青州高铁站有两个。

一个是早点的老高铁站，叫“青州市站”，因为在福建有一个“青州站”，所以只能取名“青州市站”。坐落在老胶济线上。在海岱路上，距离市内8公里。交通十分便利。

另一个是新的高铁站，叫“青州市北站”。坐落在新建设的胶济北线上。在奋进路上。距离青州市22公里。

七、青州市站和青州北站有什么区别？

不一样。青州市站位于青州市经济开发区海岱北路。青州市北站位于青州市何官镇。青州市北站距离青州市站约有15公里，已开通两站之间公交专线，全程共有8个站点（青州市站-范王村-杜家窑村-于古店村-垃圾处理厂-大宋家庄-东段村-青州市北站），每日运行54个班次，班次间隔25分钟，全程运行需要60分钟左右。驾车（打车）需要30分钟左右。

青州市站位于中国山东省青州市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的二等站。青州市站是历史悠久的百年老站，也是山东重要的铁路枢纽之一。1903年，在青州府益都县设立益都站，之后该站经历了多次扩建和改建。2008年7月20日，胶济铁路实行客货分线运营，新的青州市站于7月20日上午10时正式启用，原青州市火车站改称青州市南站，专营货运业务。自7月20日起，原青州市火车站部分客车停运、停办客运业务，届时所有旅客运输业务将在新火车站办理，地址海岱北路北端。

八、青州北站跟青州站是一辆火车吗?

青州北站跟青州站不是一辆火车。青州北站是高铁站，是济青高铁上的站点。青州站是胶济铁路客运专线上的站点。

青州市北站，位于青银高速公路以北、长深高速公路以东，何官镇辛家村正北方向，是济南至青岛高速铁路线上一个站点 ，占地面积23.33公顷。青州市北站站房外装幕墙采用中国传统古城墙的设计元素，将当地的民俗文化与建筑相结合，更具时代感和艺术感，其仿古造型彰显古城风韵。

青州市站，位于中国山东省青州市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的二等站。

青州市站是历史悠久的百年老站，也是山东重要的铁路枢纽之一。

1903年，在青州府益都县设立益都站，之后该站经历了多次扩建和改建。2008年7月20日，胶济铁路实行客货分线运营，新的青州市站于7月20日上午10时正式启用，原青州市火车站改称青州市南站，专营货运业务。自7月20日起，原青州市火车站部分客车停运、停办客运业务，届时所有旅客运输业务将在新火车站办理，地址海岱北路北端。

九、泰安老火车站接送站怎样停车？

泰安老火车站站前有停车场，是收费停车场

十、商丘站是老火车站吧？

朱集车站（商丘火车站前身)也就是大家常说的老火车站，于民国2年（1913年）3月兴建。建法式票房一座，283平方米，站内铺设四股半道：二道为正线，一、三道为到发线，四道为存车线，半股道为货场线。民国5年（1916年）1月，全长276.8公里的开徐段铁路正式通车运营，车站有客货、车务、公务、机务、电务和警务人员60名。民国22年（1933年）9月，站名改称商丘车站。